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滑翔伞教程-单边折翼(Asymmetric Tuck)

我们上节课讲到的摆荡和这节课要讲的单边折翼都是在滑翔伞培训课程中非常常见的情况。

单边折翼(Asymmetric Tuck)

 

滑翔伞飞行中遭遇单边折翼

滑翔伞飞行中遭遇单边折翼

这种情况主要是因为前缘的一边塌陷而另一边仍然充气引起的不对称而产生的。

它是由于在紊流中飞行且不对称地向前俯冲或在摆荡期间没有很好的控制导致的。

〖问题〗

你外部的伞翼在强热的气流中塌下55%后,你开始猛烈地旋转直至坍塌。

〖解答〗

值得注意的最重要的事情就是”路线和校正”而不是过量的使用反作用的力量。

在平稳的大气中,如果飞行员的身体向相反的方向移动50%坍塌的滑翔伞几乎将直线飞行,虽然看起来很糟糕,但其实并非那样严重。

一旦滑翔伞泄气,你可在相反方向的操纵棒给予足够的刹车将操纵棒、身体的重量向相反的方向移动,这样要么可以使你保持路线,要么可以恢复安全飞行。

一旦这种状况发生的话,上下拉动折翼一边的操纵棒而不是猛拉猛拽,直到滑翔伞折翼的那边重新打开,千万不要使你的滑翔伞进入严重失速的状态。

不断的改变重心-你如果处于强热流和折翼中,当滑翔伞向上飞行时保持路线并停留在热气流中,因为这样做会比较安全。

通常持续的倾斜飞行和旋转时内部压力的增大滑翔伞通常将自行恢复,猛地一拉操纵棒通常会使滑翔伞从折翼状态中摆脱出来。

飞行中滑翔伞单边折翼情况图解

空中单边折翼练习

地面控伞练习时轻度单边折翼

现在的滑翔伞变的越来越先进和有乐趣,像一类伞也就是我们常说的初级伞或学员伞,在天空中出现单边折翼基本上都可以自动恢复。

如一类的麦克伞,在出现单边折翼时基本上都可以很轻松的自动恢复,而且还兼具了滑翔乐趣,完全打破了一类伞无乐趣的局面。

我们在练习此类动作时,一定要在教练员指导下进行,谨记滑翔伞飞行注意事项

滑翔伞教程下期预告:螺旋下降

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