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    滑翔伞安全吗

    很多人在领略了滑翔伞的风采后都深深的爱上了他,面对这一份来自云端的诱惑,心里那颗驿动的心早已按耐不住,仿佛早已乘着滑翔伞去追寻雄鹰划过天空的痕迹去了。像一只快乐的大鸟,纵情山水之间,聆听风声在耳边的欢歌,感受云朵在指尖的停留。

    滑翔伞安全吗1

    美丽迷人的滑翔伞

    滑翔伞安全吗?”、“哪里能玩滑翔伞?”、“滑翔伞好学吗?”等等问题随着我们对滑翔伞运动的热爱慢慢的就浮现在我们眼前,我们今天就针对“滑翔伞安全吗?”这个大家学习前关注度最高的问题来给大家讲解一下。

    要讲滑翔伞安全吗,首先需要明确一个概念:滑翔伞是一种航空运动,它很休闲,不能说它是极限运动,它只是有一部分“极限的”玩儿法而已。

    就像开汽车一样,大部分人都遵照交通规则在公路上开,这很轻松很休闲;但也有一少部分人喜欢开车去玩漂移,玩越野,玩穿越等等各种挑战,那开汽车也就变成很“极限”了!…滑翔伞运动也是同样的道理。

    滑翔伞的飞行速度,在静风状态下,不借助风力,A级伞(初级)最慢时速约23公里,D级伞(高级)最快时速约60公里,巡航速度约40公里。

    由此数据便可想象:它是慢速的,很轻柔、安静和优雅的漂浮于空中,并没有多么快速和刺激的感受,在正确的操控下,起飞和降落的感受如同上下楼梯一样轻松简单,也就是说:滑翔伞运动是在温暖的阳光里、在和煦的风中飞行的一种漂浮游戏。

    现在国内滑翔伞飞行大体可以分为:休闲飞行、带人飞行、定点飞行、越野飞行、竞速飞行、特技飞行几种,休闲飞行是目前国内最主流的飞行方式,而特技飞行由于难度大、风险高则是参与人数最少的飞行方式。

    滑翔伞安全吗2

    滑翔伞特技飞行

    滑翔伞证书根据飞行技术高低分为几个级别,相应的滑翔伞装备按照性能由初级至高级也分为:ABCD四个级别。

    A级伞,像卡车货车,伞速慢、操控不太灵活、滑翔比较低,但是安全性高,容错度高,多用于学员初级基础学习和普通休闲飞行,技术能力强者也可用于精准飞行竞赛,随着滑翔伞运动的发展,现在初级伞在保证安全的前提下也开始有一定的操控感,滑翔比也变的高了起来。

    B级C级伞,像轿车、跑车,伞速快、操控灵活、滑翔比高,安全性相对较高,技术成熟者多用于有一定难度的休闲飞行和越野飞行,能力强者也可参加适当的越野或竞速比赛;

    D级伞,像F-1赛车,伞速很快、操控敏捷、滑翔比很高,但是安全性一般,需要综合技术能力很强大、飞行经验很丰富的老鸟才能驾驭,是长途越野飞行和顶级竞速飞行比赛的必备利器。对于很多伞友来说,这个级别大多只能膜拜了。

    在国际上滑翔伞的设计、生产与销售有严格的认证、检测渠道,国际上普遍执行欧洲EN标准或德国DHV标准(其中以德国标准最为权威),好一点的品牌都是执行双标准的。

    原则上每一个滑翔伞在出厂之前都要经过专业人员试飞测试合格、并签署姓名后,方可销售。任何其他方式设计生产的滑翔伞装备均属违规,难保飞行安全。

    滑翔伞安全吗4

    滑翔伞出厂专业试飞

    如何选购滑翔伞装备也是有学问的,不论是新的或二手的,必须要在专业教练员的指导下完成,飞行无小事,且飞且珍惜。

    目前有很多国际品牌的滑翔伞是在中国生产的,然后再反销,这与其他国际品牌商品做法一样。由于中国还没有出现被国际承认的、或独立自主的设计和认证能力与标准,所以到目前为止在这方面仍属空白,符合现行国际标准的滑翔伞装备全部为进口产品。

    以往在滑翔伞运动发展中出现了一些滑翔伞安全性方面的问题,大体原因有如下几类:

    1、自学自练,没有正确的理论和飞行指导,最基本的滑翔伞培训初级内容都不懂,改造或自制飞行装备,上帝最爱找这些人做伴。

    2、不能正确或超越自身实际水平能力选择飞行装备。

    3、不遵循或忽视天气状况,不做飞行检查,不遵守滑翔伞飞行规则

    4、盲目自信、粗心大意、傲慢显示、疲劳焦躁…等等不正确的心态和飞行观念。

    滑翔伞运动是“FAI国际航联”下设的航空运动项目,据世界体育联合会公布的运动安全排名(安全系数由高到底),滑翔伞排在47位,排在公路自行车46位的后面玩滑翔伞比公路自行车还安全,导致造成事故的原因大多如上,多为人祸,我相信这些并非仅仅是滑翔伞运动的问题,其他运动皆类似。

    谦逊正规的滑翔伞培训、正确的观念、良好的心态…是保证安全、规避危险的唯一出路。另外,从事任何运动都存在一些“危险性”,就连走路都有可能意外跌倒…哈!

    通过上面的了解,我想对于滑翔伞安全吗这个问题,你会有了新的认知。如果你想做进一步的了解还可以咨询瀚翔飞行俱乐部在线客服,以便得到更加详细的答案。

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