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    滑翔伞飞行规则

    滑翔伞飞行规则

    我们无论是学习滑翔伞,还是动力伞都无法忽视的一个问题就是空中飞行规则,这也是一个世界通用的飞行规则,也叫做“优先通行权规则”,这就像开车时要遵守的交通规则一样,是每一个想飞行的朋友所必须熟知的。并且在飞行中,也应该严格去遵守,自觉的去执行。

     

    我们下面就来简单介绍一下滑翔伞飞行规则

     

    ◆当两飞行器相遇时,速度快的一方必须让飞行速度慢的一方先行,有动力的必须让无动力的飞行器先行。
    我们把常见的飞行器依上面的规则简单做一下排序:依次为热气球、滑翔伞、三角翼、滑翔机、动力伞、动力悬挂滑翔机、轻型和超轻型飞行等等(滑翔机在600米以下的高度对悬挂滑翔机有优先权)

     

    ◆ 当两飞行器迎面相遇时,应各自向右侧转弯以避让。

     

    ◆当两飞行器将要发生交会时,处于右侧的飞行员拥有优先通行权,其他飞行员遇到此种情况应向左或向右转弯改变航线,做出避让。

     

    ◆当多个飞行器同一方向飞行时,高度低的飞行器拥有优先通行权,在同高度、同方向的情况下,靠右侧的飞行器拥有优先通行权。当左边是山体,则靠山体的一方有优先通行权,这是一个例外情况。

     

    ◆当需要进行飞行超越时,应靠右侧超越,并应随时观察前方飞行器飞行动态,好根据状态来做出即时调整。且前方的飞行器拥有优先飞行权。

     

    ◆飞行器进行山坡动力气流翱翔时,靠近山坡的飞行员拥有优先权。滑翔伞飞行规则明确指出高度低的飞行员也拥有优先通行权。
    ◆在进行热气流翱翔时,因高度低的飞行员很难观察到上方的情况,所以具有优先通行权。同时,先进入热气流盘旋的飞行员拥有优先权,所有在其后进入热气流的飞行员做360度盘旋时的方向也必须与前者保持一致。

     

    ◆在山坡动力气流中改变飞行方向时,始终要朝离开山体的方向转弯、以防止撞山。后方飞行员要超越前方飞行员时,应从山体和前方飞行员之间通过,以防止在超越过程中因前方飞行员突然转弯或改变方向而相撞。

     

    我们需要清楚的是,以上滑翔伞飞行规则不仅仅是我们飞行时所必须遵守的守则,而且万一发生空中交通事故时,也是依据此原则来进行一个事故责任裁定的,其它飞行器也必须遵守其规定,任何人均不可以忽视!

     

    开车时我们都知道为了安全要保持车距,同样,飞行时我们为了安全,也应该保持正常的安全飞行距离,各飞行器最小水平距离和垂直距离应该大于15米。

     

    特别是如果发现对方为新手或对滑翔伞飞行规则不是太了解时,应适当加大安全飞行距离,礼让先行,密切注视其飞行状态,以免发生不必要的接触事故。
    不光滑翔伞要遵守滑翔伞飞行规则,动力伞和其它飞行器都要严格遵守,为了大家都能够安全的飞行,我们也必须深刻的了解和执行此规则。飞行无小事,瀚翔飞行俱乐部希望大家都能飞的痛快,平安着陆。

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